GHD

In 2021 verwachten we dat er drie generaties Trčkov zullen racen

In 2021 verwachten we dat er drie generaties Trčkov zullen racen

GHD
Klemen Trček (MG Zr 105) en Nejc Trček (Renault twingo cup) hebben het seizoen 2020 succesvol afgesloten. De enige bergsnelheidsrace in Slovenië was in Ilirska Bistrica, waar zeer slechte omstandigheden heersten (regen, mist, storm). De tweede race, die werd beschouwd als de punten van de Sloveense DP, vond plaats in Italië (Cheddar), waar elke race afzonderlijk werd geteld. Nejc Trček, 17 jaar oud, nam deel aan tal van tests en brak met succes het race-ijs door op te treden in Ilirska Bistrica. Hij kreeg geen licentie om in Italië te racen, omdat hij nog geen rijexamen heeft. "Het ijs is gebroken, ik nam deel aan mijn eerste race in Ilirska Bistrica. Daar reed ik voor het eerst in een raceauto in de regen, en ik reed in een auto
Een aanrijding bij een thuisrace in Lučine met een gerestaureerde auto

Een aanrijding bij een thuisrace in Lučine met een gerestaureerde auto

GHD
Klemen Trček keert terug naar het toneel van zijn laatste race in Lučine, die hij nam met de Zastava Yugo-raceauto, voor een lange pauze van het racen. Dit keer zal hij de hoogste plaatsen achter het stuur van de MG ZR 105 aanvallen, waarop hij zich in de laatste race in Gorjanci liet verleiden door het chassis. Hij gebruikte de bijna twee maanden durende pauze om energie te verzamelen om voor het thuispubliek te presteren en om het chassis opnieuw op te bouwen, waarvan hij hoopt dat het de hoogste plaatsen in de verder sterke Divisie 1 zal kunnen bereiken tijdens de race in Lučine, waar hij zal ook optreden als organisator. Na een pauze van bijna twee maanden ga ik terug achter het stuur van mijn gele MG, "zei hij. "Vanwege problemen met het chassis in Gorjanci komen we naar de thuisrace in Lučine met een vernieuwd chassis en met als doel om de baan van Todr zo snel mogelijk te krijgen zonder technische problemen.
VIDEO: Ernstig ongeval van Bubnič in Gorjanci

VIDEO: Ernstig ongeval van Bubnič in Gorjanci

GHD
Het raceweekend bij GHD Gorjanci begon niet goed voor onze concurrent Milan Bubnič. Pivčan vloog tijdens de training van de baan en verwondde ernstig de legendarische Lancia Delta op de oever langs de baan, die de afgelopen seizoenen over de hele wereld beroemd is geworden onder racefans. Gelukkig raakte Milan niet geblesseerd. (Video: Youtube / Vasja Lesjak) https://youtu.be/wD0WZKSDHVY  
Klemen Trček keert na acht jaar terug op Sloveens asfalt in Gorjanci

Klemen Trček keert na acht jaar terug op Sloveens asfalt in Gorjanci

GHD
Klemen Trček kocht de MG ZR 105-auto voor het seizoen en begon het seizoen dit jaar bij de race in Rechberg (Oostenrijk), waar hij een uitstekende 3e plaats behaalde in Divisie 1, na een onderbreking van 8 jaar. Hij zette het seizoen voort in de race in Stubičke Toplice (Kroatië), waar alles al naar nieuwe podiumplaatsen rook, gevolgd door een fout in de laatste run en een trip van de baan en spinnen, deze fout pakte het podium en behaalde uiteindelijk de 6e plaats in Divisie 1. De derde race van het seizoen was echter de GHD Verzegnis (Italië), waar hij zijn tijd van run naar run opvoerde en uiteindelijk als 4e eindigde in zijn divisie. Dit weekend gaan we al naar de bergsnelheidsrace in Gorjanci, zowel voor de coureur als voor de auto, deze race zal voor Klemen Trček voor het eerst in de carrière zijn, net als in de voorgaande drie races. Hij zal strijden met een raceauto
Drum op Sljeme naar overwinning voor DP

Drum op Sljeme naar overwinning voor DP

GHD
Milan Bubnič eindigde de bergsnelheidsrace in Stubičke Toplice, Kroatië, op de tweede plaats in het algemeen klassement, aangezien zijn Lancia Delta duidelijk niet van natte en gladde circuits houdt. De eindzege werd gevierd door de Kroaat Dejan Dimitrijević, die Bubnič in beide races inhaalde en uiteindelijk de overwinning vierde met 3.657 seconden. Pivčan eindigde de training van gisteren met een voorsprong van tien seconden op zijn concurrenten, maar vandaag lieten de weersomstandigheden agressief rijden niet toe. Toch vierde Bubnič een gezamenlijke overwinning in het Sloveense nationale kampioenschap. De tweede en derde plaats werden gewonnen door Matevž Čuden en Alojz Udovč. In Division 1 won Matej Oblak voor Žan Nagodet en Franc Likovič, terwijl de goede positie van Klemen Trček op het water dreef toen hij spinde op de natte baan. Matevž Čuden vierde de overwinning in de divisies
GHD: De drummer is soeverein de snelste in training

GHD: De drummer is soeverein de snelste in training

GHD
De Sloveense nationale kampioen in snelheidsraces in de bergen, Milan Bubnič, was de snelste in de training van vandaag voor de race van morgen voor de Stubičke Toplice-prijs. Met zijn krachtige Lancia Delta was hij 3 seconden sneller dan de Kroaat Dejan Dimitrijević in de eerste oefenrun met een tijd van 02.509: 6.771, en in de tweede vond Pivčan vier seconden en bereikte de top van Sljeme in 2: 58.388 en zakte naar beneden de limiet van drie minuten. . Dimitrijević was wat terughoudender in zijn Seat Leon, aangezien hij in de tweede poging iets minder dan 0.7 seconden sneller reed dan de eerste poging. Het algemene voordeel van Bubnič nam dus toe tot 10.2 seconden, maar er is nog bijna vijf seconden reserve tot het record van de beklimming 2: 53.392, die Bubnič vorig jaar in de eerste run behaalde, dus we kunnen verwachten dat onze kampioen in goede vorm na
Liber met een nieuw record om te winnen in Lučine

Liber met een nieuw record om te winnen in Lučine

GHD, Andere sporten
Er is een nieuw record gevestigd op de Mountain Speed ​​Race in Lučine! Hij wordt gecrediteerd met Federico Liber, die met zijn prototype Gloria G8P Evo de bijna vier kilometer lange route van Todraž naar Lučin aflegde in 1: 59,39, met een uiteindelijke gemiddelde snelheid van 119,85 km / u. “In de tweede run gebruikte ik banden met een betere grip. De set banden die ik in de eerste run had gebruikt, had de dag ervoor een iets slechtere grip op de weg vanwege de regen, ik slipte. Misschien zou ik nog iets sneller kunnen rijden, maar ik ben nog steeds erg blij met de tijd ", merkte de sympathieke Italiaan op, die de vraag beantwoordde wat de belangrijkste factor was voor de uitzonderlijke tijd op de bergkammen naar Lučin. De tweede in het algemeen klassement was de Tsjech Vaclav Janik in de Norma M20F en de derde plaats ging naar de beste Sloveen Vladimir Stankovi
Elektrische Volkswagen brak het record van de beklimming naar Pikes Peak

Elektrische Volkswagen brak het record van de beklimming naar Pikes Peak

GHD
De elektrische IDR-auto van Volkswagen, bestuurd door Romain Dumas, was de eerste in de geschiedenis van de Pikes Peak-snelheidsrace in de bergen die de beklimming in minder dan acht minuten voltooide. De Fransman moest even wachten op zijn optreden, aangezien de deelnemer voor hem van de baan vloog, waarbij de toeschouwer gewond raakte, en vervolgens het 19.9 km lange parcours aflegde in 7 m, 57.148 seconden, waarmee hij het record van 8 m, 13.878 seconden brak , die hij vijf jaar geleden heeft opgezet door Sebastien Loeb met een 3.2-liter Peugeot 208. "Er was wat mist op de baan en de baan was op een paar plaatsen een beetje vochtig", zei Dumas. "Ik ben blij met het resultaat, maar in het middendeel zou ik nog sneller kunnen gaan als de bilasthesis droog was." De Duitse autofabrikant vertrok naar Colorado met als doel het record van elektrische voertuigen te verbreken, dat voorheen 9 . was
Liber in Gorjanci naar de derde overwinning, Bubnič de winnaar onder de Slovenen

Liber in Gorjanci naar de derde overwinning, Bubnič de winnaar onder de Slovenen

GHD
De GHD Gorjanci van dit jaar zal niet alleen herinnerd worden voor het mooie weer en de uitstekende organisatie, maar ook voor het feit dat de eerste favorieten van de race, de Italiaan Federico Liber (Gloria Formula C8F) en de Tsjech Vaclav Janik (Norma M20FC), voor de thriller, na twee runs slechts gescheiden door een goede tweede. Na het grillige weer van gisteren en het afgelasten van de laatste trainingssessie, was het weer vandaag gunstig voor de racers, want de race op Gorjanci vond plaats in prachtig zonnig weer. Een flink aantal toeschouwers verzamelde zich langs de baan. Uiteindelijk had Federico Liber meer succes en vierde hij voor de derde keer in Gorjanci! Blijkbaar is hij voorbestemd om in oneven jaren te winnen, want hij won ook in 2013 en 2015. In de tweede run zette hij ook de snelste tijd van 01: 39.467 en kwam als enige onder de magische limiet van 1: 40. zijn av
Liber de snelste in training, Bubnič de snelste onder de Slovenen

Liber de snelste in training, Bubnič de snelste onder de Slovenen

GHD
De internationale bergsnelheidsrace op Gorjanci begon vandaag met twee trainingsritten. De derde werd geannuleerd vanwege ongunstige weersomstandigheden. In de wedstrijd van 108 voertuigen was de Italiaan Federico Liber (Gloria C8P - EVO) de snelste op de Gorjanci-route, die de snelste was in beide trainingsruns. Hij zette de snelste tijd 01: 44.580 in de 2e run. Hij werd gevolgd door de Tsjech Vaclav Janik (Norma M20FC), die bijna 6 seconden achterstand had op de snelste tijd van de Italianen. Interessant is dat zowel de tweevoudige winnaars van Gorjanci Liber in 2013 en 2015 vierden, als Janik in 2012 en 2014. De beste van de Slovenen in het algemeen klassement was Milan Bubnič, die de enige Sloveen was die het parcours in minder dan twee minuten aflegde. . Italiaanse bergrace-ster Federico Liber is op zijn best