WTCC

WTCC: BMW voor het verlaten?

WTCC: BMW voor het verlaten?

WTCC
Het World Touring Car Championship wacht komend seizoen sterk gewijzigde technische regels en daarom overweegt de Duitse autofabrikant nu al om dit kampioenschap te verlaten. BMW reed voor het laatst met het fabrieksteam in het WTCC in 2010, waarna het de strijd aanging met het niet-fabrieksteam Roal Motorsport, Wiechers-Sport en Team Engstler. BMW's sportief directeur Jens Marquardt is van mening dat hun huidige 1,6-liter turbomotoren niet langer kunnen worden geüpgraded, en vanwege onvolledige regels voegt hij eraan toe: "Ik kan me gewoon geen aandrijflijn voorstellen die aan de nieuwe regels zou voldoen, die ze tenslotte zijn nog niet helemaal compleet. Er is sprake van 400 pk en dat is voor ons onmogelijk. Onze TC-motor is ontwikkeld op basis van een blok van 1,6 liter, want dat is het niet
SEAT introduceert het nieuwe Leon Cup-autoconcept

SEAT introduceert het nieuwe Leon Cup-autoconcept

Andere sporten, WTCC
Volgende week is de GTI-bijeenkomst in Oostenrijk, waar Seat het 330 pk-model van de nieuwe Leon Cup-raceauto zal presenteren. De raceauto zal ook te zien zijn tijdens het volgende raceweekend van het World Touring Car Championship op de Salzburgring. Hoe dan ook, we hebben de auto een keer niet gezien, maar de eerste foto's van het concept zijn aan het licht gekomen, wat aangeeft hoe de auto's eruit moeten zien in het genoemde kampioenschap. Laten we vermelden dat testen voor de komende maanden zijn aangekondigd, en voor een keer is het lot van deelname aan het WTCC, waar Seat niet langer met fabrieksteams werkt, nog onbekend. Desalniettemin is Seat zeer actief in andere toerkampioenschappen (Europees, Brits en Scandinavië), en ze hebben ook actief meegewerkt aan de voorbereiding van nieuwe regels voor het WTCC, maar Jaime Puig is het hoofd van Seat's sportafdeling.
Loeb testte een Citroën WTCC-raceauto

Loeb testte een Citroën WTCC-raceauto

WTCC
  Sebastien Loeb heeft onlangs in Valencia een prototype raceauto getest op basis van de Citroën DS3 WRC waarmee hij reed toen hij zijn laatste twee van de negen rallykampioenschappen won. De races in het WRC World Rally Championship worden, net als de WTCC-racewagens, aangedreven door 1.6-liter turbomotoren, wat het doel van het testen blijft, blijft een mysterie, maar het had waarschijnlijk te maken met Citroëns wens om deel te nemen aan het WTCC World Touring Car Championship . Daarbij zijn de Fransen afhankelijk van externe financieringsbronnen, en hun toekomst in de autosport is ook twijfelachtig. Citroën heeft niet bekendgemaakt welk model auto ze dit jaar in de WTCC-serie zullen rijden. Een optie is de DS4-auto, aangezien bronnen melden dat het prototype DS3 niet de beste presteerde. Hij leidt het meest