
De technische richtlijn trof Mercedes en Aston Martin het hardst
De FIA kondigde na de race in Monza een nieuwe technische richtlijn aan, die vooral trucs beperkte die de vleugels laten buigen, maar ook trucs die de onderkant van de auto laten buigen. Hoewel ze niet noemden tegen welke teams de maatregelen zich zouden richten, koesterde het Mercedes- en Ferrari-kamp de stille hoop dat de racewagens van Red Bull vanaf Singapore gemakkelijker te bereiken zouden zijn. En dat is wat er in Singapore gebeurde. Bij Red Bull werden de rivalen gewaarschuwd voor voortijdige vreugde, terwijl ze in Milton Keynes lang voor aanvang van het raceweekend de meeste problemen verwachtten op een nogal specifiek circuit. Lewis Hamilton was wat terughoudend in zijn uitspraken richting het publiek, maar liet doorschemeren dat het zeer verdacht zal zijn als Red Bull de Grand Prix van Japan niet met dertig seconden voorsprong wint. N