Formule 1

Voor iedereen die geïnteresseerd is in Formule 1. Laatste nieuws en resultaten van F1-races en racekalenders.

Verstappen wint sprintrace in China

Verstappen wint sprintrace in China

Formule 1
Max Verstappen maakte wat hij verloor tijdens de kwalificatie in de Chinese F1-sprintrace goed door te winnen nadat hij halverwege de 19 ronden tellende race de leiding had genomen. De Nederlander begon enigszins met tegenzin aan de non-stop race nadat de accu van zijn auto niet oplaadde en de afwezigheid van de Red Bull-ster werd benut door Lewis Hamilton aan kop van de colonne, die met een agressieve aanval de leiding nam in de race. manoeuvre tegen Lando Norris in de eerste bocht. Maar de huidige wereldkampioen, die in de eerste ronden de ogenschijnlijk snellere Carlos Sainz van zich moest afweren, loste de problemen op en rekende vervolgens snel af met Fernando Alonso op de tweede plaats, en kort daarna zonder grote problemen met leider Hamilton, die genoegen moest nemen voor de tweede plaats en ruim twaalf seconden achterstand. https
"Verwijderd" Norris behaalde de beste startpositie voor de Chinese sprint

"Verwijderd" Norris behaalde de beste startpositie voor de Chinese sprint

Formule 1
De Brit Lando Norris won de beste startpositie voor de sprintrace van zaterdag in Shanghai in de extreem veeleisende omstandigheden van het laatste deel van de sprint shootout-kwalificaties. De McLaren racete naar de top van de tijdschema's met een 1:57.940, die aanvankelijk werd uitgesloten voor off-track vóór de start van de snelle ronde, maar werd hersteld in de race, wat leidde tot de teleurstelling van de op de top geplaatste Lewis Hamilton. https://twitter.com/F1/status/1781270778865922243 Hamilton, die een tijd ruim een ​​seconde (+1.261s) slechter zette dan die van Norris, zal dus vanaf de tweede plaats aan de sprintrace beginnen, en Fernando Alonso en Max Verstappen, die twee keer van de baan reed op een natte baan en zonder rondetijd achterbleef. Sprint shootout kwalificaties van le
Simulaties van de nieuwe regels gaven alarmerende signalen

Simulaties van de nieuwe regels gaven alarmerende signalen

Formule 1
De regels die de F1 in 2026 wil invoeren, zullen blijkbaar drastische veranderingen ondergaan nadat de eerste autosimulaties alarmerende signalen gaven dat auto's met actieve aerodynamica zo gevaarlijk zouden zijn dat ze zonder waarschuwing midden op het rechte stuk zouden ronddraaien. Actieve aerodynamica moet racers in staat stellen meer negatieve druk te hebben in bochten en minder luchtweerstand op rechte stukken. Maar de teams voerden onlangs de eerste simulaties uit, waaruit bleek dat de racewagen op de rechte stukken volledig onbestuurbaar was met de krachtbron op vol vermogen, omdat de racers ronddraaiden tijdens het accelereren, en de racewagen volledig overstuur was in de bochten. Aanvankelijk was het de bedoeling dat alleen de achtervleugels actief zouden bewegen, maar volgens de bevindingen uit de simulaties heeft de FIA, in samenwerking met de teams, ook een bewegende voorvleugel aan het plan toegevoegd.
Mercedes: We zouden vandaag op het podium kunnen staan

Mercedes: We zouden vandaag op het podium kunnen staan

Formule 1
Toto Wolff heeft er alle vertrouwen in dat zijn auto in de Suzuka-race voor het podium had kunnen strijden als ze in het eerste deel van de race geen problemen hadden gehad met de harde banden. George Russell en Lewis Hamilton plaatsten tijdens de stilstand witgerande harde banden op hun auto vanwege het ongeval van Alex Albon en Daniel Ricciardo, hoewel ze op middelharde wegen aan de race begonnen. Mercedes hoopte van tactiek te veranderen om de race met slechts één stop uit te rijden, maar toen de race werd hervat, waren Russell en Hamilton te langzaam, dus veranderden ze opnieuw van strategie en voerden opnieuw een bandenwissel uit. Russell haalde Oscar Piastri in op middelharde banden in de laatste ronden van de race en eindigde als zevende, terwijl Hamilton er niet in slaagde hoger dan de negende te eindigen. "We hebben deze moeilijke race achter de rug
Dubbele overwinning voor Red Bull in Suzuka

Dubbele overwinning voor Red Bull in Suzuka

Formule 1
Max Verstappen vergat met de overwinning in Suzuka de teleurstelling van de vorige race in Australië, waar hij moest stoppen vanwege een technische storing. Het teamsucces van het Red Bull Racing-team werd compleet gemaakt door de Mexicaan Sergio Perez, die eveneens vanaf de eerste startrij aan de race begon. Carlos Sainz eindigde in racestemming ook de race op het podium. Charles Leclerc werd vierde en Lando Norris eindigde de race in de top vijf. Fernando Alonso bereikte de punten met een zesde plaats, terwijl ook George Russell, Oscar Piastri, Lewis Hamilton en de lokale racer Yuki Tsunoda de race in de top tien eindigden.
Hamilton: Mercedes' beste in Suzuka van de afgelopen drie seizoenen

Hamilton: Mercedes' beste in Suzuka van de afgelopen drie seizoenen

Formule 1
Na de kwalificatie voor de Grand Prix van Japan schatte Lewis Hamilton dat de Mercedes W15-raceauto op het ‘test’-circuit in Suzuka beter rijdt dan in de voorgaande twee seizoenen. De Brit pakte weliswaar de zevende startpositie, maar zijn tijd was ruim een ​​halve seconde slechter dan de rondetijd waarmee Max Verstappen het beste startpunt pakte, maar hij kreeg naar eigen zeggen in de vrije training wel een duidelijke indicatie in welke richting Mercedes zich moest ontwikkelen. een racewagen die ze met slechts een paar kleine veranderingen wisten te verbeteren. “De afgelopen week hebben we goed begrepen hoe we de auto beter kunnen voorbereiden en dit weekend is het veel beter rijden. Op dit circuit, waar je een goede balans nodig hebt, is het de afgelopen drie jaar niet zo goed geweest. Vorig jaar we stonden ruim een ​​seconde achter, vandaag waren er nog maar zeven tienden over
Red Bull snelste in Suzuka-kwalificatie

Red Bull snelste in Suzuka-kwalificatie

Formule 1
Max Verstappen won het beste startpunt voor de race van zondag voor de Japanse Grand Prix in Suzuka, met een van de kleinste verschillen met teamgenoot Sergio Perez. De Mexicaan had slechts 0.066 seconden achterstand op de huidige wereldkampioen, terwijl op de tweede startrij de Brit Lando Norris (McLaren) en de winnaar van de laatste race in Australië, Carlos Sainz (Ferrari) staan. Vijfde werd Fernando Alonso (Aston Martin), die 0.004 seconden achter zijn landgenoot stond. Oscar Piastri (McLaren) werd zesde, Lewis Hamilton (Mercedes) zevende, Charles Leclerc (Ferrari) achtste, George Russell (Mercedes) negende en thuisracer Yuki Tsunoda (RB) tiende.
Red Bull bovenaan de derde training in Suzuka

Red Bull bovenaan de derde training in Suzuka

Formule 1
Max Verstappen zette de snelste tijd (1:29.563) neer van de derde vrije training in Suzuka. De tweede was zijn teamgenoot Sergio Perez. Mercedes-racers behaalden dit keer de derde en vierde plaats. George Russell was sneller dan Lewis Hamilton. Fernando Alonso zette de vijfde tijd neer, voor Lando Norris en Oscar Piastri. Oscar Piastri, Yuki Tsunoda en Charles Leclerc completeerden de top tien. Resultaten:
Even een aprilgrap: Adrian Newey blijft Red Bull Racing trouw

Even een aprilgrap: Adrian Newey blijft Red Bull Racing trouw

Formule 1
Het is tijd om de echte achtergrond te onthullen achter het ‘grote nieuws’ van gisteren over de transfer van Adrian Newey naar Ferrari voor het seizoen 2025. De aankondiging van de bom was slechts een aprilgrap! (Na alle verwarring en opwinding die het nieuws heeft veroorzaakt, moeten we toegeven dat het onze bedoeling was om gewoon plezier te hebben op deze feestelijke dag. Adrian Newey blijft, althans voor zover wij weten, trouw aan het Red Bull Racing-team, waar hij zal zijn uitstekende bijdrage aan het ontwerp van raceauto's voortzetten. Zoals ze zeggen, moet je soms de stemming wat lichter maken en de boel opfleuren met precies de juiste hoeveelheid humor. We hopen dat je net zo genoten hebt van de XNUMX-aprilgrap als wij dat we hebben gedaan en dat we je aan het lachen hebben kunnen maken. Moge je dag vol gelach en opgewektheid zijn en we kijken nu al uit naar toekomstige race-avonturen!
F1-eigenaren kochten MotoGP

F1-eigenaren kochten MotoGP

Formule 1, MotoGP-nieuws
De eigenaren van het Formule 4,2-kampioenschap, Liberty Media, hebben ook officieel de aankoop van Dorna en daarmee het meerderheidsaandeel van de wereldkampioenschappen motorfietsen MotoGP, WSBK en MotoE bevestigd, waarvoor ze naar verwachting 86 miljard euro zullen betalen. Liberty Media zal nu 14% van het MotoGP-kampioenschap bezitten, terwijl XNUMX% eigendom blijft van de leiders van het kampioenschap. De aankoop zou tegen het einde van het jaar definitief goedgekeurd moeten worden, aangezien deze door de Europese autoriteiten en autoriteiten voor de bescherming van de concurrentie gedetailleerd zal worden onderzocht.