Red Bull-baas Christian Horner heeft opgeroepen tot veranderingen na een saaie race voor de Canadese Grand Prix waardoor racers weer op volle snelheid kunnen of moeten rijden. De race in Montreal werd gekenmerkt door radiogesprekken waarin ingenieurs hun racers aanspoorden om brandstof en remmen te besparen. Nico Rosberg verkleinde bijvoorbeeld het gat achter leider Lewis Hamilton, maar het Mercedes-team stopte zijn run en zei dat de Duitser moest oppassen voor oververhitte remmen. Een soortgelijk verhaal zagen we in de meeste voorgaande races, waar teams ook veel motoren sparen, aangezien teams niet meer dan vier motoren in een seizoen mogen gebruiken.
"Iedereen die de race thuis heeft gezien, was teleurgesteld", zei Horner. "Elke toeschouwer wil racers op volle snelheid zien rijden en tegen elkaar strijden aan de grens", voegde hij eraan toe.
De race was nog meer "leeg" omdat er dit keer geen safety car op de baan kwam, wat de achterstand tussen de racers en mixtactieken zou wegwerken. De laatste waren erg eentonig, omdat de te harde Pirelli-banden de racers in staat stelden de race met slechts één stop te rijden, wat anders verplicht is, omdat de racers beide mengsels moeten gebruiken die tijdens de race beschikbaar zijn.
"One-stop races zijn niet goed voor de Formule XNUMX", meent Horner. “Het is belangrijk dat racers de banden minstens twee of drie keer verwisselen. Deze banden zijn te conservatief. Brandstofbesparing is ook nadelig voor de sport. Races moeten bestaan uit de kwalificatierondes zelf, zonder brandstofbesparende bestellingen. ”
De Red Bull-baas heeft echter ook een suggestie om interessantere races te bereiken. “Races moeten bijvoorbeeld met vijf ronden worden ingekort, of racers moeten meer brandstof krijgen. Ze moeten op volle snelheid rijden, van start tot finish”, zei hij.
Als u wilt, kunt u via PayPal snel en veilig aan ons doneren. Elke bijdrage helpt ons, jouw team World of Speed!
Doneren kan via deze link ->Doneer