Joan Mir, een Spanjaard geboren op 1.9.1997 september XNUMX, is de nieuwe MotoGP-wereldkampioen. De Spanjaard kon het beste profiteren van de gewijzigde situatie van dit jaar door het nieuwe virus en de afwezigheid van Marco Marquez vanwege een blessure.
Hij begon vorig seizoen terughoudend en eindigde de race twee keer zonder punten in de eerste drie races. In de race in Oostenrijk bereikte hij voor het eerst het podium met een tweede plaats en begon toen constante resultaten aan elkaar te rijgen. Hij vervolgde het seizoen met zes podiumplaatsen en in de eerste race in Valencia ook met zijn eerste overwinning van het seizoen. Hij nam in de laatste race niet al te veel risico's en had ook niet het beste ritme en bracht de race veilig tot een einde met genoeg punten maar won wel zijn tweede titel en eerste MotoGP titel. In de laatste race presteerde hij niet goed, maar voor het einde van het seizoen verzekerde hij zich van de titel. De regel die door Dorna is ingevoerd om de ontwikkeling van de motor voor het seizoen 2021 te bevriezen, past het beste bij het Suzuki-team, aangezien ze momenteel de meest competitieve motor van alle teams hebben. We moeten niet vergeten dat er een mogelijkheid is dat we volgend seizoen de seriewinnaar Marco Marquez weer zullen volgen in de meest eliteklasse, als hij zijn blessure aan het begin van het seizoen zal genezen. Dit zou de relatie tussen de teams drastisch kunnen veranderen en de strijd om de titel kunnen verwarren.
Voor de start van vorig seizoen tekenden beide Suzuki-racers een nieuw tweejarig contract, waardoor Suzuki de racers een zorgeloos titelgevecht kan bezorgen. Misschien was dat de reden voor de constante resultaten.
Mir begon zijn carrière in competitie Red Bull MotoGP Rookies Cup voordat u overstapt naar Moto3. Hij nam deel aan de seizoenen 2013 en 2014. In het seizoen 2014 behaalde hij drie overwinningen en zes podiumplaatsen en werd hij tweede in het algemeen klassement na Jorge Martin.
V Moto3 maakte zijn debuut voor het seizoen 2015 bij het Leopard Racing-team op Phillip Island Racecourse in Australië, waar hij de geblesseerde Hiroki Ono verving. Door een val kon hij zijn eerste race niet afmaken. In het seizoen 2016 nam hij regelmatig deel aan hetzelfde team en samen met Fabio Quartararo en Andrea Locatelli. Hij boekte zijn eerste overwinning in Oostenrijk in de 11e race van het seizoen. Ook scoorde hij dit seizoen nog twee plaatsen op het winnende podium in San Marino en Valencia. Hij eindigde als vijfde overall met 144 punten. In het seizoen 2017 won hij zijn eerste landstitel. Van de in totaal 18 races vierde hij er 10 en won 13 podiumplaatsen, waarmee hij overtuigend het kampioenschap won met een voorsprong van 93 punten op Roman Fenati.
Na een succesvol seizoen verhuisde hij in 2018 naar Moto2 aan Marc VDS Racing Team. Hij eindigde het seizoen met vier podia op de zesde plaats overall.
Dit werd gevolgd door een verhuizing naar MotoGP. Velen waren van mening dat veel te snel, aangezien Moto2 geen briljante resultaten liet zien. Hij verving Andrea Iannone in het Suzuki-team. In zijn eerste seizoen bij de MotoGP behaalde hij nogal wat rankings in de top tien. Hij moest twee races missen na het testen in Brno, waar hij werd vervangen door Sylvain Guintoli. Mir behaalde zijn beste resultaat van het seizoen in Australië met een vijfde plaats. Hij eindigde het seizoen op de 12e plaats met 92 punten. Hij bleef ook achter op de beste rookie van het seizoen, Fabio Quartararo.
Als u wilt, kunt u via PayPal snel en veilig aan ons doneren. Elke bijdrage helpt ons, jouw team World of Speed!
Doneren kan via deze link ->Doneer