Label: Joan Mir

Joan Mir blij met de nieuwe baas van monteurs, Santi Hernandez

Joan Mir blij met de nieuwe baas van monteurs, Santi Hernandez

MotoGP-nieuws
De Spanjaard Joan Mir heeft een verandering in de Repsol Honda-garage verwelkomd, aangezien hij dit seizoen zal samenwerken met Santi Hernandez, met wie Marc Marquez de Moto2-titel won en daarna nog zes MotoGP-wereldtitels. Marquez verliet Honda eind 2023 en stapte over naar het team van Gresina, maar het lukte hem niet om zijn trouwe hoofdmonteur daarheen te halen, die vanaf dit jaar met Joan Miro gaat samenwerken. Hernandez zou aanvankelijk worden toegewezen aan Luca Marini om de door Marquez vrijgekomen stoel te vullen, maar vóór eind 2023 vroeg Mir aan Honda om Hernandez aan hem toe te wijzen, samen met Marini als partner van landgenoot Giacomo Guidotti. "Joan vroeg ons om te ruilen", legt teambaas Alberto Puig uit. "Het leek ons ​​redelijk, omdat Santi Spaans is en Giacomo Italiaans, en de racer verdwaalt gemakkelijker
Mir: Met het vertrek van Marquez zal er niet veel veranderen in het team

Mir: Met het vertrek van Marquez zal er niet veel veranderen in het team

MotoGP-nieuws
Vorige week maakte Honda bekend dat Marc Marquez het team vervroegd na het einde van dit seizoen zal verlaten. Vandaag werd officieel bekend dat de Spanjaard naar het team van Gresini verhuist. Joan Mira is niet verrast door de beslissing van zijn huidige teamgenoot en denkt dat het vertrek van Marquez in de toekomst geen grote gevolgen zal hebben voor het Honda-team. "De druk is er altijd. Als je voor het Honda-team strijdt, is het doel altijd om races te winnen", vertrouwde Mir toe aan journalisten in Indonesië. “Alles behalve een overwinning wordt hier als een nederlaag beschouwd. Zelf ben ik dezelfde mening toegedaan. Marc bevindt zich in een andere positie dan ik, omdat hij alles al heeft gewonnen wat er met de ploeg te winnen valt. Zijn beslissing om te vertrekken is dan ook niet gelukt. verbaas me, want ze bevinden zich momenteel in een zeer moeilijke positie." "Als ik de ploeg nu zou verlaten, zou dat betekenen dat n
Beide Honda's voor het eerst in een jaar in Q2 tijdens de GP van India

Beide Honda's voor het eerst in een jaar in Q2 tijdens de GP van India

MotoGP-nieuws
Met behulp van goede tijden tijdens de tweede MotoGP-trainingssessie in India kwalificeerden beide Repsol Honda-rijders zich voor het tweede deel van de kwalificatie, iets wat we niet meer hebben gezien sinds de Japanse GP van 2022. Maar de Japanse teamrijders legden de reden uit voor hun betere prestaties. formulier. Volgens Marc Marquez gaat het niet eens om een ​​betere vorm, maar om het feit dat het de eerste keer was dat de rijders op het Buddh International-circuit reden, waardoor meer getalenteerde rijders bovenaan het tijdschema kwamen te staan. De ervaren Spanjaard verwacht dan ook dat de volgorde in de loop van het raceweekend zal veranderen naarmate de racers wennen aan het nieuwe circuit. "Er ligt een goede dag achter ons", zei hij. “Ik ben zelf een van die racers die snel de grenzen opzoeken op de baan als we op een nieuwe locatie aankomen. In de ochtend was het beter, maar in de middag waren we al een naam
Joan Mir zou later in het seizoen met een nieuw chassis kunnen racen

Joan Mir zou later in het seizoen met een nieuw chassis kunnen racen

MotoGP-nieuws
In de resterende races van het MotoGP-seizoen 2023 kon Joan Mir het chassis gebruiken dat hij voor het seizoen 2024 in Misano had getest. Hoewel de Spanjaard toegaf dat Honda's prototype voor het seizoen 2024 nog ver verwijderd is van de beste, voelde hij tijdens het testen een lichte verbetering. "Op sommige vlakken is het beter, al is het geen grote stap voorwaarts. Vooral op de versleten banden was het gevoel beter en kon ik consistenter zijn." Het chassis van Honda uit 2024 is geschikt om de aandrijflijn van dit jaar te gebruiken, dus daar zou de Mir de rest van het seizoen gebruik van kunnen maken. "Dat weet ik nog niet, maar waarom niet? Dit seizoen is sowieso meer een testseizoen voor mij", zei hij, eraan toevoegend dat de compatibiliteit van het nieuwe chassis met de oude eenheid ook slecht nieuws betekent: "Gezien het feit dat de tests
Wie krijgt de zetel van Gresini in 2024? Marquez, Mir of Dixon?

Wie krijgt de zetel van Gresini in 2024? Marquez, Mir of Dixon?

MotoGP-nieuws
Afgaande op de geruchten in de MotoGP-paddock zou Marc Marquez één van de drie kandidaten zijn voor een stoeltje in het Gresini-team. Johann Zarco heeft al bevestigd dat hij Pramac aan het einde van het seizoen zal verlaten, en Fabio di Giannantoni zal naar verwachting dit voorbeeld volgen in het Gresini-kamp, ​​wat zou kunnen betekenen dat de gebroeders Marquez volgend seizoen weer op deze positie terechtkomen, wanneer ze team worden. rivalen. Marc Marquez heeft een geldig contract bij Honda tot het einde van het seizoen 2024, maar zou de mogelijkheid hebben tot vroegtijdige beëindiging op basis van niet-competitieve uitrusting. Het is echter waarschijnlijker dat rookie Jake Dixon, een racer uit de Moto2-klasse, dat zal doen. zijn kans grijpen bij Ducati, terwijl Joan Mir bij het Pramac-team terecht zou kunnen komen.
Rust in het komende seizoen in het team van Gresini?

Rust in het komende seizoen in het team van Gresini?

MotoGP-nieuws
Joan Mir zou in gesprek zijn met de kopmannen van het team van Gresini over mogelijke deelname in het volgende seizoen. Mir zou daarmee Fabio di Giannantoni vervangen in het team, wiens carrière in de eliteklasse door matige resultaten snel ten einde loopt. Maar de Spanjaard is niet de enige kandidaat voor een mogelijk vrijgekomen zetel. De huidige leider in de Moto 2-klasse, Tony Arbolino, zou ook in de game zitten. Miro heeft een zeer slechte start van zijn carrière bij Honda gehad, want hij scoorde slechts vijf punten en zelfs dat met een elfde plaats in de openingsrace van het seizoen. Hij herstelt momenteel van een blessure, maar zal naar verwachting klaar zijn voor de race op Silverstone op 6 augustus.
Honda is niet de enige reden voor de problemen van Joan Miro

Honda is niet de enige reden voor de problemen van Joan Miro

MotoGP-nieuws
Volgens Paco Sanchez, de manager van MotoGP-rijder Joan Miro, is Honda niet het enige probleem van zijn beschermeling. De MotoGP heeft dit jaar een nieuw wedstrijdformat geïntroduceerd, dat elke zaterdag een sprintrace omvat, en de vrije trainingen op vrijdag zijn de enige die meetellen voor directe deelname aan het tweede deel van de kwalificatie (Q2). Het schema is daarom extreem veeleisend, met coureurs die vanaf het begin van het raceweekend gedwongen zijn om aan te vallen, en Sanchez was niet zonder kritiek op het nieuwe format. In een interview met de krant AS werd hem gevraagd of hij ooit een situatie had meegemaakt zoals die waar Honda momenteel doorheen gaat. In zijn antwoord benadrukte hij, naast prestatiefactoren, het formaat van het kampioenschap als een van de redenen. "Dit formaat put de racers fysiek en mentaal uit. Kijk naar Polo (Espargaro), (Miguel) Oliveira
Mir vreest dat hij net als Lorenzo of Espargaro zijn carrière bij Honda zal beëindigen

Mir vreest dat hij net als Lorenzo of Espargaro zijn carrière bij Honda zal beëindigen

MotoGP-nieuws
Na een moeilijke start van zijn eerste seizoen als Honda-rijder, zegt Joan Mir dat hij zich zorgen maakt om de volgende rijder te worden die er niet in slaagde om spraakmakende resultaten op een Honda-motor te behalen en het kamp van de Japanse fabrikant zal moeten verlaten, zoals gebeurde met Jorge. Lorenzo en Polo Espargaro. "Ik moet heel goed op de kleine dingen letten, want met deze motorfiets zit je altijd op het puntje van een mes", aldus de Spanjaard, die door een valpartij in Le Mans voor de vierde keer met pensioen ging. "Meer dan fysiek vernietigt de fiets je mentaal omdat je de hele tijd heel, heel precies moet zijn en de hele tijd met het voorwiel moet vechten. Het is anders dan wat ik gewend ben en de fiets is totaal anders dan de fietsen Ik heb eerder gereden." De MotoGP-kampioen van 2020 gaf toe dat hij bang was. "Natuurlijk. Ik zou graag willen winnen en voor een racer als ik is dat zo
Joan Mir zal niet deelnemen aan de race in Argentinië

Joan Mir zal niet deelnemen aan de race in Argentinië

MotoGP-nieuws
Repsol Honda-rijder Joan Mir zal niet deelnemen aan de MotoGP-race in Argentinië nadat een medisch onderzoek voorafgaand aan de ochtendopwarming onthulde dat hij het raceweekend niet kan voortzetten vanwege een hersenschudding die duizeligheid en misselijkheid veroorzaakt en een nekwervelblessure. Mir keert terug naar Europa en probeert over twee weken een comeback te maken tijdens de Amerikaanse GP. Hierdoor heeft het fabrieks-Honda-team geen vertegenwoordiger in de race van vandaag, aangezien de andere rijder van het team, Marc Marquez, herstellende is van een operatie aan een gebroken duim. https://twitter.com/MotoGP/status/1642509033369214977
Joan Mir raakte bij de val niet ernstig gewond

Joan Mir raakte bij de val niet ernstig gewond

MotoGP-nieuws
Na een val tijdens de MotoGP-sprintrace in Argentinië onderging Joan Mir een onderzoek in het medisch centrum, waar geen ernstige verwondingen werden vastgesteld. De Repsol Honda-rijder werd vervoerd naar een ziekenhuis in Santiago, waar extra tests zullen worden uitgevoerd vanwege enkelpijn. Het Repsol Honda-team stelt dit weekend in Argentinië alleen Miro op het veld, terwijl de andere rijder van het team, Marc Marquez, herstellende is van een operatie aan een gebroken duim. Als de Spanjaard niet verder kan met het raceweekend, komt het fabrieksteam van Honda zondag niet in actie voor de Grand Prix van zondag. https://twitter.com/HRC_MotoGP/status/1642241068136579075