Label: red bull

Vettel routinematig naar 41e poleposition

Vettel routinematig naar 41e poleposition

Formule 1
Sebastian Vettel van Red Bull had tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Singapore alles onder controle en pakte met schijnbaar gemak de nieuwe beste startpositie. In het laatste deel van de kwalificatie kozen de concurrenten van Vettel vooral voor de tactiek van twee snelle ronden en nam de huidige wereldkampioen genoegen met de eerste tijd van 1:42.841. Alleen Vettel, Mark Webber en Grosjean spaarden alle sets zachte banden voor het laatste deel van de kwalificatie, waardoor ze meer manoeuvreerruimte kregen. Maar Vettel liet zien tot wat voor een test hij in staat is toen hij in zijn enige poging naar de top van de tijdschema's schoot met een voorsprong van meer dan een halve seconde. De meeste deelnemers besloten nog een snelle ronde te rijden en de Duitser bekeek de actie vanuit de pits. Vettel beet op zijn nagels toen Nico Rosberg naderde
De laatste training in Singapore voor Vettl

De laatste training in Singapore voor Vettl

Formule 1
Sebastian Vettel kreeg zaterdagochtend zijn derde vrije training na zijn tweede vrije training op vrijdag. De Red Bull-racer haalde Lotus-racer Romain Grosjean met 1 seconden in met een tijd van 44.173: 0.191, die hij op een zachtere bandencompound plaatste, en Mercedes Nico Rosberg werd derde. De meeste van de laatste voorbereidingen voor de kwalificaties werden opnieuw gekenmerkt door langere reeksen ronden op een hardere mix. Mark Webber was de snelste in deze fase met een tijd van 1:46.220, en zijn teamgenoot Sebastian Vettel nam het initiatief in de laatste tien minuten, toen de racers nog zachtere banden op de auto's installeerden. Grosjean, die vrijdag met veel technische problemen te kampen had, pakte zich blijkbaar zaterdagochtend op en zette de tweede tijd van de derde vrije training neer. De derde was Nico
Vettel King Monza

Vettel King Monza

Formule 1
De Italiaanse Grand Prix in Monza begon op het circuit met zeer weinig tractie, omdat we voor de start een vrij sterke storm ervoeren. De startprocedure en de opwarmronde verliepen voor alle racers zonder problemen, waardoor de start wat dramatischer verliep. Vettel haalde het beste uit de beste startpositie, gevolgd door Massa, die zijn teamgenoot naderde. Alonso bleef daarmee vierde achter Webber en vijfde Hulkenberg. Al in de vijfde ronde begon de Spanjaard Webber aan te vallen, die hem ook voor de tweede chicane inhaalde. Vermeldenswaard is ook de botsing tussen Perez en Raikkonen, waarbij laatstgenoemde hem achterop reed en daardoor een nieuwe voorvleugel moest krijgen. Interessant is dat Hamilton's Mercedes al in de zesde ronde oververhit raakte, waardoor hij hem begon aan te vallen en Button in te halen. Het is aangekomen
Vettlu ook Monza

Vettlu ook Monza

Formule 1
De Q1-kwalificatie voor de Italiaanse Grand Prix werd voor het eerst gestart door Esteban Gutierrez, die langzaam werd gevolgd door enkele anderen, maar de echte actie op de baan zagen we pas na vijf of zes minuten. Bovenaan zagen we eerst Vergno, maar al snel zette Alonso de snelste ronde neer. Natuurlijk veranderde de volgorde de hele tijd, maar interessant genoeg was Vettel tien minuten voor het einde nog niet op de baan en bezette Webber slechts de tiende plaats. In de tweede helft van het eerste deel van de kwalificatie zagen we aardig wat runs. Iedereen ging de baan op en Vettel kwam als beste uit de bus, voor Rosberg en Hamilton. Hij was ook heel snel door Vergne, maar we zijn natuurlijk geïnteresseerd in degenen uit de achtergrond. Chilton, Bianchi, Pic, Van der Garde, Bottas en Gutierrez bleven buiten de zestien. Vraag 2 Naar het tweede deel
Ricciardo "te breed" voor Red Bull

Ricciardo "te breed" voor Red Bull

Formule 1
  Daniel Ricciardo, een van de mogelijke coureurs die volgend seizoen de vertrekkende Mark Webber bij Red Bull vervangt, heeft toegegeven dat hij het moeilijk zou hebben om in de cockpit van de RB10 te kruipen. Adrian Newey staat erom bekend het midden van de auto zo smal mogelijk te vormen (David Coulthard en Alex Wurz hadden soortgelijke problemen met McLarn's revolutionaire maar nooit gereden MP4-18 jaar geleden), en Ricciardo zou iets bredere heupen hebben dan Sebastian Vettl en Mark Webber, op wie de Red Bull-raceauto is afgestemd voor het seizoen 2010. "Het probleem zit niet in mijn achterste", legde de 24-jarige Australiër uit. “Toen ik bij Toro Ross kwam, moest ik de stoel een paar keer opmeten, en in het team hebben ze dit deel van de cabine iets breder gemaakt, zo erg dat ik niet precies op de bodem van de cabine hoefde te zitten. koolstofvezel
Ricciardo klaar voor Red Bull

Ricciardo klaar voor Red Bull

Formule 1
Pri Red Bullu bo ob koncu letošnejga leta nastala verzel, saj ekipo zapušča Mark Webber. To je sicer že vsem dobro znano, a nejasnost ostaja kdo bo omenjeno verzel zapolnil. Kot eden najresnejših kandidatov se omenja Ricciardo, ki je bojda že pomerjal sedež za nov Red Bullov dirkalnik. Po kar nekaj govoricah o tem kdo naj bi mesto zasedel, pa se je sedaj oglasil še sam Ricciardo, ki praiv: »Če bom dobil priložnost dirkati ob Vettlu, to zagotovo ne bo lahko. Kljub vsemu pa sem prepričan, da bom priložnost hitro sprejel in vsem dokazal, da sem jo vreden. Verjamem vase in zato tudi vem, da sem se zmožen kosati z najhitrejšimi.« Klljub vsemu Daniel pušča možnost za neuspeh odprto: »Če se ne bom uspel primerno kosati z njim, bom vedel, da sem vsaj poizkusil. Vendar verjamite, da se bom dosto
Nasr op jacht naar zetel van Tora Ross

Nasr op jacht naar zetel van Tora Ross

Formule 1
Vandaag meldden we dat Daniel Ricciardo zijn stoel bij Red Bull al had vergeleken voor de sedo van 2014, wat meteen leidde tot geruchten over Antonio da Costa. De 21-jarige Portugees racet momenteel in de Renault 3.5 Formula Series, waar hij het niet zo goed doet, waardoor Felipe Nasr steeds meer kansen krijgt. De Braziliaan, die momenteel racet in de GP2-serie, heeft misschien wel de meeste kans op een zitje bij Toro Rosso, en hij zou geld meebrengen van twee grote sponsors: Banco do Brasil en Sky Brasil. Naast de genoemde sponsors is er ook Bernie Ecclestone, die absoluut een Braziliaan wil in de Formule 201. Natuurlijk is er ook Felipe Massa, wiens stoel erg trilt, daarom begon de kleine Engelsman Nasr te helpen: "In de Formule XNUMX hebben we een Braziliaan achter het stuur nodig." Het is zeer waarschijnlijk dat Massa in seizoen XNUMX
Ricciardo over stoelverstelling

Ricciardo over stoelverstelling

Formule 1
Daniel Ricciardo had tegenwoordig haast bij Red Bull, waar ze waarschijnlijk bezig waren met het aanpassen van zijn stoel in de nieuwe racewagen voor 2014. Natuurlijk is Daniel momenteel in de race voor een racestoel, maar laten we niet vergeten dat hij ook de rol van testrijder bij Red Bull. Om beide redenen zou de stoel voor hem aangepast kunnen worden, maar volgens Mark Webber, die naar Porsche vertrekt, is de beslissing al genomen en is die in het belang van Oostenrijk. Er is geen officiële bevestiging dat de 24-jarige Oostenrijker volgend seizoen voor het eerst daadwerkelijk voor Red Bull zal rijden, en dat zal waarschijnlijk ook niet snel gebeuren, aangezien ze niet te veel onrust willen veroorzaken bij de rivalen. . Toch zal de officiële bevestiging vroeg of laat moeten komen, want als er iets aan de hand is, zal het nieuws niet lang geheim hoeven te blijven.
Vettel geniet van de overwinning

Vettel geniet van de overwinning

Formule 1
Na de overwinning van vandaag in de Belgische Grand Prix kijkt Sebastian Vettel niet naar de punten en het voordeel dat hij heeft bij het scoren van de Wereldbeker, maar geniet hij van de overwinning. De vijfde overwinning van de wereldkampioen dit seizoen is daarom belangrijker dan zijn voordeel - 46 punten. Vermeldenswaard is echter dat Hamilton en Raikkonen nog twaalf en zeventien punten achter Alonso staan, en dat is 'slechts' acht races voor het einde van het seizoen. "Natuurlijk zijn de punten erg positief, maar vandaag kijk ik er meer naar uit om te winnen", zei Vettel, die verder opmerkte: "Het is een fantastisch circuit en als een raceauto goed werkt, wil je gewoon niet dat de race ooit eindigen. Naarmate de auto lichter en lichter werd, was ik erg blij met de banden, waarmee ik erg goed reed. Ik had in geen geval de WK-punten in gedachten, maar alleen
Belgische GP: Op de tweede Vettel

Belgische GP: Op de tweede Vettel

Formule 1
Sebastian Vettel zette in de tweede training in België de snelste tijd neer en pakte daarmee de eerste plaats voor teamgenoot Mark Webber. Tijdens de training kreeg de Duitser ook te maken met een lekke rechter achterband, maar dat bracht hem alleen maar in de pits voor een verse set. Dus ondanks het feit dat Pirelli de twee zwaarste bandenversies naar België bracht, zal dit uiteraard niet genoeg zijn om de scherpe Belgische stoepranden met succes te trotseren. Hoe dan ook, beide Red Bull-racers verankerden zich aan de top toen de racers overstapten op banden met gemiddelde hardheid en de derde plaats ging naar Romain Grosjean. Op de vierde vinden we Ferrari's Osmola van dit jaar Masso, die nog maar twee races te gaan heeft om zijn kwaliteiten te bewijzen, anders gaan de Italianen op zoek naar zijn vervanger. De vijfde plaats werd ingenomen door Vergne pr