Label: Toto Wolff

Hamilton schokte de baas van Mercedes enkele uren voor de overstap naar Ferrari

Hamilton schokte de baas van Mercedes enkele uren voor de overstap naar Ferrari

Formule 1
Lewis Hamilton verraste zijn huidige baas en mede-eigenaar van het Mercedes-team, Toto Wolff, met de beslissing om naar Ferrari te verhuizen, slechts enkele uren voordat hij het nieuws aan de media vertelde. Volgens The Telegraph activeerde de Brit een van de exit-clausules in het contract met Mercedes, dat hij in augustus vorig jaar sloot en tot eind 2025 zou duren. Het Duitse team was niet klaar om de zevenvoudig wereldkampioen te geven Ferrari is kampioen van een contract dat langer dan twee jaar zou duren, maar nu heeft hij de 39-jarige racer een meerjarig contract beloofd dat hem in ieder geval een stoel garandeert tot het einde van het seizoen 2026. Tegelijkertijd heeft hij de zou zo'n 60 miljoen euro per seizoen moeten verdienen, dichtbij het bedrag dat drievoudig wereldkampioen Max Verstappen per jaar verdient.
Wolff-koppel onder onderzoek naar belangenconflicten door de FIA

Wolff-koppel onder onderzoek naar belangenconflicten door de FIA

Formule 1
Er loopt een onderzoek naar Mercedes Formule 1-teambaas Toto Wolff en zijn vrouw Susie Wolff, de directeur van de F1-academie, wegens belangenverstrengeling, omdat Toto bepaalde informatie zou ontvangen die niet beschikbaar is voor andere teambazen en die hij niet heeft. zei geen toegang te hebben. Toto Wolff zou toegang hebben tot vertrouwelijke informatie van het Formule XNUMX-management, en tegelijkertijd is Susie Wolff goed op de hoogte van de onderwerpen die de teambazen onderling bespreken tijdens vergaderingen, en de inhoud van deze discussies bereikt op de een of andere manier FOM. Volgens collega's van BusinessFXNUMX ontstonden vermoedens over de informatiestroom via onregelmatige kanalen door een van de gesprekken tussen de teambazen, waarbij Toto een van zijn uitspraken baseerde op informatie die alleen voor FOM beschikbaar was. De bazen van de andere teams hebben hun zorgen terzijde
Mercedes: We moeten onze fout accepteren!

Mercedes: We moeten onze fout accepteren!

Formule 1
Toto Wolff, de baas van het Mercedes-team, heeft toegegeven dat ze een fout hebben gemaakt die heeft geleid tot de diskwalificatie van Lewis Hamilton voor de laatste opdracht van de F1-race in Austin. De Brit toonde een verrassende vorm en finishte op minder dan tweeënhalve seconde van winnaar Max Verstappen. Maar uit een willekeurige technische inspectie na de race, uitgevoerd door de FIA ​​op de auto’s van Verstappen, Lando Norris, Charles Leclerc en Lewis Hamilton, bleek dat de onderkant van de auto meer dan toegestaan ​​was versleten, waardoor de Mercedes-coureur werd gediskwalificeerd. , dus ook Leclerc. "We kunnen vandaag tevreden zijn met de vorm van de auto", zei Wolff als eerste. “We houden er niet van om zo dicht bij de overwinning te komen en dan een haar te kort te komen. Maar dit is een circuit waar we een paar races geleden niet tot de snelste zouden hebben gerekend.
Mercedes en Red Bull getroffen door een nieuwe technische richtlijn

Mercedes en Red Bull getroffen door een nieuwe technische richtlijn

Formule 1
Met de Formule XNUMX-race in Singapore treedt een nieuwe technische richtlijn van de internationale autovereniging FIA in werking, met als doel het aanscherpen van de regels rond buigbare aerodynamische onderdelen, en de apparaten en systemen die dergelijk buigen mogelijk maken. De FIA ​​zal in de eerste plaats de voor- en achtervleugels nauwkeurig onderzoeken, waarvan zij denken dat ze, ondanks het succesvol doorstaan ​​van statische belastingstests, buigen met behulp van bepaalde apparaten die verborgen zijn onder rubberen hoezen op de neus van de racewagen. Christian Horner zinspeelde onlangs op zoiets toen hij in een van zijn interviews zei dat hij bij de start nogal wat "rubberen neuzen op racewagens" zag. Hoewel de FIA ​​geen enkel team heeft uitgekozen, wordt er volgens het Duitse Auto Motor und Sport stilletjes gesproken over de teams van Mercedes en Red Bull.
Wolff: Het record van Verstappen is slechts een statistiek voor Wikipedia

Wolff: Het record van Verstappen is slechts een statistiek voor Wikipedia

Formule 1
Na de Formule 1-race in Italië, waar Max Verstappen voor de tiende keer op rij won en daarmee een nieuw record vestigde voor opeenvolgende overwinningen, zei Toto Wolff dat de prestatie van de Nederlander slechts een statistiek is voor Wikipedia, die toch niemand leest. "We hebben deze records niet gebroken, omdat we een andere situatie hadden, toen onze coureurs met elkaar vochten voor overwinningen", antwoordde Wolff op de vraag waarom hij denkt dat Mercedes, ondanks hun dominantie in de afgelopen jaren, deze records niet heeft gebroken. "Ik weet niet of deze gegevens iets voor Max betekenen, maar persoonlijk zou ik dat niet doen. Deze cijfers zijn alleen voor Wikipedia, die toch niemand leest", voegde Wolff eraan toe. In Monza vestigde het team van Red Bull Racing ook een nieuw record voor de langste streak, dat ze al vijftien races op rij niet meer konden verslaan. ...
Naast Verstappen lijken de rivalen op Formule 2-racers

Naast Verstappen lijken de rivalen op Formule 2-racers

Formule 1
Mercedes-baas Toto Wolff zei dat de rivalen van de Nederlander eruit zagen alsof ze in Formule 33-auto's reden nadat Max Verstappen de Hongaarse Grand Prix met meer dan 1 seconden won, een van de grootste marges van het hybride F2-tijdperk. , waarmee hij het vorige record van McLaren in 1988 versloeg, terwijl Verstappen zijn zevende op rij won. Bij Mercedes hadden ze dit jaar totaal geen antwoord op de vorm van Red Bull en de nederlaag op de Hungaroring is des te pijnlijker voor hen, want in de kwalificatie van zaterdag gaf Lewis Hamilton, met de beste startpositie, hen wat hoop op hun kansen om te winnen. "Ze winnen vanwege hun goede werk. We zullen vechten, winnen en titels winnen,
Mercedes schrijft het seizoen 2023 binnenkort af

Mercedes schrijft het seizoen 2023 binnenkort af

Formule 1
Het Mercedes-team zal het seizoen van dit jaar zeer binnenkort afschrijven en hun middelen richten op de ontwikkeling van de racewagen voor het seizoen 2024. Het Duitse team onder leiding van Toto Wolff heeft dit jaar zelfs na ingrijpende wijzigingen aan de W14-racewagen, die onder meer het opgeven van het 'zero-pod'-ontwerp zonder zijkanten, vond het zijn weg naar de bovenste trede niet. Bovendien slaagden ze er niet in het gat op het Red Bull Racing-team te dichten, en bij de thuisrace van Lewis Hamilton en George Russell op Silverstone werden de Silver Arrows zelfs verslagen door McLaren. Lando Norris leidde de race met de vernieuwde auto en eindigde op minder dan vier seconden achter winnaar Max Verstappen en bijna drie seconden op de zevenvoudig wereldkampioen na een rechtstreekse strijd met Hamilton op de baan. Oscar Piastri loopt achter met een andere McLaren
Waarom zocht Mercedes geen penalty voor de wraak van Verstappen?

Waarom zocht Mercedes geen penalty voor de wraak van Verstappen?

Formule 1
In het kamp van het Mercedes-team zijn ze ervan overtuigd dat Max Verstappen tijdens de kwalificatie voor de sprintrace opzettelijk de ronde van Lewis Hamilton heeft verknoeid en zo revanche heeft genomen op de Brit voor dezelfde actie in de laatste bocht, maar ze hebben niet besloten de FIA ​​onder druk te zetten. . Het incident tussen Hamilton en Verstappen begon toen de Mercedes-coureur zich voorbereidde op een snelle ronde en vertraagde voor de laatste bocht van de baan. Op beelden van de auto van de Brit is te zien dat hij was gewaarschuwd dat de Red Bull-coureur in de snelle ronde naderde, maar hij reed desondanks de racelijn op en begon aan zijn snelle ronde, waarmee hij de snelle ronde van de regerend wereldkampioen verstoorde. "Hij blokkeerde me in de laatste bocht, waardoor ik moest afremmen en ik zo'n drie tienden van een seconde verloor, wat niet het meest ideale was", aldus Verstappen. "Naar k
Voormalig FIA-president: Na Abu Dhabi 2021 belden zowel Wolff als Horner me

Voormalig FIA-president: Na Abu Dhabi 2021 belden zowel Wolff als Horner me

Formule 1
Jean Todt heeft onthuld dat hij een telefoontje kreeg van Toto Wolff en Christian Horner over de beruchte Grand Prix van Abu Dhabi in 2021, maar vertelde hen dat hij er niet bij betrokken kon raken. Todt, een voormalig Ferrari-teambaas in de tijd van Michael Schumacher, was toen de vertrekkende FIA-president aan het einde van het seizoen 2021 in Abu Dhabi. De beruchte fout van racedirecteur Michael Masi bij het toepassen van de safety car-regel resulteerde in de eerste wereldtitel van Max Verstappen en het einde van Lewis Hamilton's hoop op een achtste kampioenschap. "Ik heb niets gedaan, dat is niet de rol van de FIA-president", zei Todt tegen Corriere della Sera. Scheidsrechters moeten autonoom zijn. Heb je [FIFA-voorzitter Gianni] Infantino ooit horen zeggen: 'Er was hier een overtreding,
Mercedes klaar om Red Bull te kopiëren

Mercedes klaar om Red Bull te kopiëren

Formule 1
Toto Wolff heeft gezegd dat Mercedes bereid is om de racewagen van Red Bull te kopiëren en dat zonder schaamte te doen als het hen helpt de racewagen te verbeteren. Toen vorig jaar de technische reglementen werden gewijzigd, week het Duitse team af van het winnende pad, en de hoop dat de W14-racewagen van dit jaar met zijn "zeropod"-ontwerp opnieuw competitief zal zijn met de besten neemt af, dus besloten ze een andere weg in te slaan . Het team hoopt dat de eerste vruchten van de veranderingen al zichtbaar zullen zijn in de eerste Europese races, wanneer de auto voornamelijk veranderingen zal ondergaan in het gebied van de zijkanten, maar ook elders. Dit jaar besloten de meeste teams om het ontwerp van de Red Bull-racewagen na te bootsen, die vorig jaar al de snelste bleek te zijn. Een van hen is het Aston Martin-team, dat aanzienlijke vooruitgang heeft geboekt ten opzichte van vorig seizoen, en dit getuigt van het feit dat de uitwisseling van