Perez verloor de overwinning, maar kon ook aftreden

Sergio Perez denkt dat hij de Grand Prix van Miami had kunnen winnen, maar door een defect aan de sensor van de aandrijfeenheid verloor hij 30 pk en moest hij uiteindelijk genoegen nemen met de vierde plaats. Maar de derde plaats van de Mexicaan is niet zo slecht als je het in de context plaatst van het feit dat hij op het punt stond te stoppen.

Perez reed tijdens de race dicht bij de op de derde plaats geplaatste Carlos Sainz en plaatste tijdens de safety car tegen het einde van de race nieuwe banden op de auto en zou onder normale omstandigheden een grote voorsprong hebben gehad op de drie coureurs voor hem. Maar de Mexicaan zat in de eerste helft van de race al zonder ongeveer 30 pk, nadat een sensorstoring op de krachtbron een noodstop van sommige systemen veroorzaakte.

De ingenieurs in de garages konden de getroffen systemen programmatisch omzeilen, maar Perez had niet de kracht om hogere plaatsen te bereiken. "Het was heel dichtbij ontslag", legt teambaas Christian Horner uit. “We moesten enkele sensoren omzeilen om het probleem te omzeilen. We zullen hier zeker met Honda over praten, omdat we precies moeten weten wat er is gebeurd en er vervolgens voor moeten zorgen dat het probleem zich niet opnieuw voordoet."

Horner legde uit dat het een defect was aan de sensor op een van de cilinders van de aandrijfeenheid, en dat het vermogensverlies vooral tot uiting kwam in het verlies aan eindsnelheid op de rechte stukken. “De jongens wisten de sensor te omzeilen, maar Sergio verloor zo’n 20 kilowatt aan vermogen en daarmee reed hij, ondanks de nieuwe banden, zo’n halve seconde langzamer dan een racewagen zonder problemen zou kunnen. Dat zou genoeg zijn voor minimaal de tweede plaats."

Hoewel het het nieuwste probleem is in een reeks mislukkingen voor het Red Bull-team, benadrukt Horner dat het team zich nog geen zorgen maakt over de betrouwbaarheid van de auto. "Ik denk niet dat de racewagen kwetsbaar is. Het zijn slechts kleine details die normaal gesproken tijdens de wintertests zouden worden opgelost, maar nu hebben we er tijdens het seizoen mee te maken. We werken nauw samen met Honda en krijgen geweldige steun van hen, dus ik geloof dat we alle problemen zullen oplossen.”